Skip to content
blue color orange color green color

:: В ЛенОбласть Ру :: Туризм и отдых в Ленинградской Области и Карелии.

Главная arrow Статьи и отчеты arrow Рассказы и отчеты о поезках и походах arrow Как мне пришло в голову реализовать безрассудный план - стать яхтсменкой Белого моря.
Как мне пришло в голову реализовать безрассудный план - стать яхтсменкой Белого моря.
Автор Татьяна   
07.09.2007 г.

В какой-то из обычных серых весенних московских вечеров позвонил мне знакомый и предложил странную вещь: поехать в разгар лета практически к Северному Полярному кругу. Не нужно и говорить, что перспектива бороздить холодное море в августе, да и еще на спортивной яхте с минимальными житейскими удобствами, слегка смутила, но и заинтриговала. Потом еще много разговоров звучало о странности этого намерения, случались и препятствия вплоть до невозможности получить отпуск на нужный период времени, заминки с билетами и т.п. И только в самый последний момент мне удалось уговорить подругу, а знакомому – друга – спеца по туризму. Но самое главное ждало нас впереди….

27.07.07
Мы в сборе. Судорожно переминаем в руках сумки и поправляем туристические рюкзаки. Молодые люди опаздывают. Рома появляется с рюкзаком вроде "мечта оккупанта", который заочно мы сразу прозвали "чудо - холодильником". Садимся в поезд – и я трижды проклинаю себя за то, что, сэкономив, купила плацкартный билет. Т.к. все четыре места были на верхних полках, то мы практически не слезали с них сутки: уместившись на двух верхних противоположных полках, изучали карту республики Карелия, играли в "бор-козла", болтали о том, что нам предстоит, искренно веселясь перспективе быть не встреченными никем и раствориться где-то в лесах Карелии. Этим жутким страшилкам не суждено было сбыться.

План архипелага

28.07.07
По приезду в Чупу у платформы красовался микроавтобус: водитель его сразу сообразил, что ожидаемые клиенты молодежного похода на яхтах от компании "Kerettour" - это и есть мы. Извилистый серпантин чупинских разбитых дорог через 15 минут доставил нас в бухту Чупинской Губы, из которой должно было начаться наше морское путешествие. С причала открывался вид на близлежащие холмы, у подножия которых росли низенькие карельские сосны, едва спускаясь в воду. Погода была под стать северу: пасмурная, недоброжелательная, ветреная. Каково же было наше изумление, когда мы увидели нашу яхту, на которой должны были 10 дней уживаться 6 человек…. Несмотря на то что мы знали, что длина ее составляет 7,5 м, а ширина 2,5, но что она будет ТАКОЙ маленькой…этого никто не мог себе представить. Она казалась скорлупкой в бескрайних суровых водам Белого моря. И стали выясняться обстоятельства, которые могут возникнуть у туристов, слепо доверившихся информации в Интернете: Юрий Рыбаков, что должен был быть капитаном нашего непрофессионального экипажа, остается на берегу по причине каких-то срочных дел. А вместо себя назначает мальчика 18 лет, который, правда, имеет яхтенный стаж почти 8 лет, а старпома с нами вообще не будет. После этой информации Лена и Рома одномоментно подумали: " А не отказаться нам от этой сумасбродной затеи?" Ситуацию и общее настроение усугубило сообщение о том, что гальюна на яхте не предусмотрено, а если что, то...... за борт на страховочных тросах…Мда..экстрим – нечего сказать. На этом потрясения не окончились, зато началась трагикомедия, переходящая в легкий фарс. Едва наш мальчик – капитан завел мотор, едва ушли на несколько метров от причала, я обнаруживаю исчезновение моей сумки с ценным спальным мешком и резиновыми сапогами) Без спальника в условиях холодных ветров делать нечего. Возвращаемся обратно, смотрим на причале, в машине, возвращаемся на платформу. Нет нигде. Раздается телефонный звонок – и нашему сопровождающему сообщают, что сумка нашлась.. Летим обратно, а наши молодые люди, которые ждали на яхте, недоуменно признаются, что звонили не они… Неужели сама сумка решила поиграть с нами в прятки?)) Оказалось, звонок поступил от начальника станции….

Уже второй раз выходим в море. Дует сильный ветер, море, отражающее насыщенно серое небо, кажется черным. Суровая красота Карельских берегов пугает. Мы начинаем в срочном порядке утепляться, нацепив все взятые с собой зимние вещи. На румпеле сидит хмурый капитан, практически не общаясь с нами. Отмерив на полном ходу достаточное расстояние от бухты, заглушаем мотор и ставим паруса. Новоявленные шкотовые матросы подключаются к этому, слушая скромные команды капитана и путаясь в морской терминологии. Чуть спустя я сижу на корме на реях (в дальнейшем – мое излюбленное место времяпрепровождения, даже в условиях крена), а Ленка напряженно курит, облокотивших на вантус мачты, Илья беспрестанно болтает с Глебом. Часам к трем пополудни погода начинает стремительно меняться: исчезает плотная пелена облаков, начинает светить солнце. Вот уже воистину другая сторона Севера.: он может порой напоминать южные места, только при этом сохраняя свою диковинную специфику.

Чупинская губа. Уходим в море

Первая наша стоянка была на Сонострове, точнее не на самом, а на маленьком островке, находящемся рядом. Удивительно дикое место: постоянно обитает только 5-10 человек. Здесь находится мидиевая ферма, и живущие здесь выращивают мидии и ходят на рыбалку на лодках. Я нашла приметное местечко для отдыха - как бы местный пляж со всеми атрибутами, даже сооруженной скамейкой. Рома начал варить на кирогазке гречку со специями, а мы с Ленкой в это время развалились на подстилках, поглощая неожиданную солнечную энергию Севера. Основные трудности ждали нас еще впереди….

Уборка яхты

Прошло 4 часа. Выходим в море. И вот здесь Белое море приготовило первое серьезное испытание. Неопытная команда в первый день путешествия попадает в шторм 4 балла. Высота волны достигала 2 м. Бедный Глеб, намучился он с Ильей и Ромой, которые пока еще не здорово лавировали по узкому корпусу яхты, да к тому же страдали "морской болезнью". Мы с Ленкой были нещадно загнаны в рубку, дабы не мешались при поворотах яхтах (мол, еще снесет их за борт при ударе гиком, хех). Нас в первое время веселили летающие по рубке чайник с водой, сковородка (слава богу, без еды), ножи и вилки, а также майонез, который так и норовил выпасть на мою койку. Как ни странно, мы выдержали в рубке все время шторма, хотя, по замечанию бывалых ëморских волковû, любая качка, особенная боковая, чувствуется сильнее в рубке. За что сразу получили прозвище "морячек- рыбачек". Глеб принял решение вернуться на стоянку в Соностров, подождать, пока стихнет шторм, а на следующий день снова выйти в море.
Нас переполняют впечатления от всего, пережитого за сутки,и, вдохновленные белой ночью, столь неожиданной для жителей средней полосы, ложимся спать часам к 4 утра. Впрочем, это стало впоследствии нашей каждодневной практикой.

29.07.07
Усталось прошлого дня сказалась в том, что половину следующего мы благополучно проспали. И только часам к 16 вышли в море. Предстоял длительный суточный морской переход. Разбушевавшееся накануне море теперь казалось относительно спокойным, и мы шли со скоростью узла 4. Помню, как много шутили с Ленкой, долгое время находясь в рубке. Уже не расстраивала теснота из-за обилия принесенных нами же вещей, а качка вызывала какой-то истерический смех. По ощущениям это сродни состоянию легкого опьянения, когда даже серьезные вещи кажутся наивно смешными. Глубоко заполночь, устроившись на рундуке, болтала с Глебом о Москве и Питере. Спать было невозможно: когда еще увидишь, чтобы в 12 ночи был закат? Солнце,напоминая огромный желто-красный шар,закатывалось за линию горизонта, которая из-за дымки, была практически неразличима.

Закат в открытом море

30.07.07
Проснувшись, увидела, что Илья выполнял судовую роль рулевого, а капитан отдыхал рядом. Бессонные сутки сказались..
Вылезя из рубки на свет божий, мы с Ленкой в очередной раз подивились переменам погоды. Нас встретило лазурное море, яркое солнце и бирюзовое небо. Чем не Средиземноморье? Обрадованные обещанным скорым ( через 5 часов) прибытием на Соловецкий архипелаг, мы уселись на юте и распевали вполголоса песни из репертуара "Кино", "Пикника" и "Чайфа". Вдруг Глеб крикнул: "Смотрите – тюлень", – и мы начали вертеть головами в надежде не пропустить уникальное животное. Даже сделали поворот яхты, чтобы подплыть поближе к тюленю: а тот беззаботно спал на глади воды. Потом еще на фоне берегов можно было увидеть плескающихся белух - точнее только их плавники, появляющиеся то здесь, то там.
Прибыв в бухту Благополучия, швартуемся к такой же спортивной яхте, которая принадлежит "Kerettour", а носит романтичное название ëбелая ночь. Нет ничего приятнее, чем ощутить под ногами твердую землю после длительного морского перехода. Наверно, то же испытывают странники, нашедшие в пустыне оазис. Синтез счастья и усталости.. Ленка предложила идею пообедать в каком-нибудь местном кафе, дабы отпраздновать успешное прибытие на Соловецкий архипелаг.

Соловки

Идея была поддержана только мной. Выйдя из бухты, оказались на проселочной дороге и уперлись взглядом в высоченные и неприступные стены легенды - Соловецкого монастыря. Посоветовавшись с туристами, явно здесь уже не первый день отдыхающими, узнали о том, что наиболее приличное кафе находится на противоположной стороне Соловков. Кафе ëКают- компанияû олицетворяло собой противоречивость российской глубинки. У входа валялся пьяный местный, а публика кафе состояла из паломников и .. каких-то нетрезвых маргиналов. Магнитофон проигрывыл что-то из репертуара "Красной плесени". И все это в двух шагах от обители. Хотя именно ее стены стали для многих последними..
Весь дальнейший вечер был занят прогулками по Соловецкому поселку и поисками бани.

31.07.07
Утром записались в здании Петербургской гостиницыû на экскурсию "История Соловецкого монастыря и УСЛОНА". Экскурсия была интересной: нам показали не только всю территорию монастыря, а также внутреннее помещение колокольни, где сейчас находится медиатека, сам Спасо-Преображенский монастырь, который внутри был разрушен еще в 17 году при гонении на церковь, а иконостас и фрески его реставрируются сегодня (неживойû храм), надвратную Благовещенскую церковь, в которой сохранилось "дыхание старины глубокой" - не случайно, ведь ее внутреннее убранство было сохранено в первозданном виде с 15 века. Вторая часть экскурсии состояла преимущественно из осмотра казиматов, в которых сидели провинившиеся монахи, а после революции - "враги народа". Жуткое зрелище..
После экскурсии Глеб повел нас в музей Русского Севера, в помещении которого строят корабль по чертежам голландского судна, созданного в 1789 году и подаренного Петру I. Уникально, что музей - это не государственая организация, целью своей ставящая просветительскую деятельность, а не коммерческие интересы и существующая на средства меценатов и энтузиазме монахов..
Вечером гуляли у Святого озера, обнаружили рядом с ним качели, что позволило нам поразвлекаться от души. Вечером ознаменовался еще и тем, что наконец сбылась обычная потребность человека - помыться) Традиционно русская баня со всеми атрибутами...

01.08.07
Утро выдалось на редкость солнечным, учитывая, что вечером накануне дождь лил как из ведра. У причала красовался прогулочный теплоход "Алушта" , а по причалу прогуливались ветераны, с интересом смотря на нашу яхту. От такого внимания мы пришли в неописуемый восторг. Оказалось, прибыли они сюда по случаю годовщины образования школы юнг.
В этот день мы условились взять напрокат велосипеды и проехать по мере возможности по территории архипелага. С трудом подобрали велосипеды на свой вкус, а потом поехали наобум по первой попавшейся дороге. Спустя 30 минут езды, выбрались к скиту настоятеля монастыря и одного из его создателей – инока Германа. Скит сейчас восстанавливается, а рядом находится святой источник.. Святой воды набрали ,конечно.

У скита Германа

А далее началось испытание дорогой.. В России две беды, а последняя из них с лихвой выпала на нашу долю в этот день..На каждые 4 - 6 метров, отмеренные велосипедом, приходилось по 2-3 метра заболоченной лесной дороги, так что велосипеды мы везли по зыбкому болоту , а сами балансировали, рискуя свалиться, по предусмотрительно положенным по краям бревнам.. И так 10 км до дамбы... но мы все же добрались до нее..
Дамба представляет собой извилистое сложенное из круглых булыжников каменное строение – мост, построеный монахами монастыря, через узкую часть залива Белого моря. Пройдя по дамбе, можно было бы выйти к одному из островов архипелага. Но у нас не было сил..Зато мы выловили прибившуюся к берегу ламинарию и попробовали на вкус – что-то пресно-моорское, но имеющее общее с тем, что продают у нас в консервах.
Путь обратно показался значительно короче. Доехав до пункта проката, довольные, грязные и уставшие, мы побрели к яхте..Вечером опять выход в море и 8 часов до Рабочеостровска. Тут нам выпало самое серьезное испытание. Шторм 6 баллов..Яхту кренило на 60 градусов, так что перебираться как в рубке, так и по палубе можно было по-пластунски. А бедному Глебу приходилось еще высматривать наличие на глубине мелей. Волна разбивается о борта яхты,так что брызги омывают палубу и даже заливаются в рубку,в частности на меня, несмотря на то что рубка задраена... Все, у кого была "морская болезнь", про нее благополучно забыли..Прибыли в Рабочеостровск к 2 ночи..Нас встретил дырявый причал высотой 2,5 м, так что пришлось вырабатывать скалолазные навыки, чтобы выбраться на берег.

50-летие школы юнг на Соловках

Колокола Соловков

Макет Соловецкого монастыря 17 в

Соловки. Казиматы.

02.08.07
Утомленные длительным переходом во время шторма, мы, как и положено, проспали полдня. Мы с Леной проснулись раньше всех – и опять оказались перед препятствием: неприступной высотой причала, но преодолели мы ее уже с меньшими трудозатратами. Обратно на яхту я спускалась по вантусу, наловчившись на Соловках. Осмотрев не без интереса пришвартованные к пристани сухогрузы европейского типа, а также всю портовую нищую инфраструктуру, состоящую из одной кафешки – торгового павильона со скудным ассортиментом, мы решили прогуляться по поселку Рабочеостровск. И, возможно, раздобыть у местных свежей рыбы, т.к. рыбный голод доходил до предела и обострялся в моменты, когда вспоминались обещания организаторов с сайта кормить нас рыбой. Обойдя полдеревни и познакомившись с Ивановыми-Петровыми-Сидоровыми, мы с сожалением узнали, что вчера, по причине шторма, никто из местных на рыбалку в море не выходил, а значит, и ничего предложить нам не смогли. Расстроенные, мы вернулись обратно.
Следующая вылазка была к цели нашего прибытия – съемочной площадке фильма "Остров" Павла Лунгина. Удивило, что скит для фильма был переделан из обычной деревеньки, а крыша главного храма надстроена над обычной избой. Сразу бросилась в глаза "кочегарка", которая оказалась на изолированном острове – и все потому, что мост, связывающий островок с кочегаркой, разобрали местные жители на бревна. Как говорится, все вокруг колхозное – все вокруг мое. Взобравшись на колокольню, с которой звонил герой Мамонова, мы с упоением осматривали окружающие живописные морские дали.. Заглянув внутрь как бы храма, увидели артефакты, ставшие частью истории фильма: обгоревшее полено и гроб. Встретили местного, который давно живет прямо в монастыре. Он с удовольствием рассказал о съемках фильма, о то, как искусственно состарили всю деревеньку, и похвалился, что и сам он появляется в эпизоде. Благодаря его стараниям эту съемочную площадку не разобрали, и, возможно, лет через 5, когда фильм наверняка станет классикой российского кино, сюда будут возить группы туристов.

Декорации съемочной площадки фильма "Остров" Павла Лунгина

Колокольня, с которой звонил Петр Мамонов в фильме

На обратном пути закупились продовольствием, а вообще жалею, что не догадались запастись спиртным: его впоследствии очень не хватало.
Вечером отплытие – и новые почти сутки в море, когда таинственный берег появляется то справа, то слева, как мираж, а ты окружен бескрайними водами.

03.08.07
Нам повезло: ведь суровое Белое море не уготовило нам больше серьезных испытаний. Этот, последний из длинных переходов по программе парусного похода, оказался очень спокойным. Даже слишком.. Скорость яхты порой составляла 1-2 узла, а при таком раскладе наш переход мог затянуться. Дорога по сути обратно казалась чуточку знакомой. Проходили кузова – Русский и Немецкий, по рельефу напоминавшие Столовые горы под Симферополем. Капитан поставил спинакер – такой напоминающий парашют парус, который ставят при полном штиле.
На Соностров прибыли почти в 21 час. Нам удалось пообщаться с владельцем мидиевой фермы - степенным, интеллигентным мужчиной. Он рассказал о том, как он планирует переобустроить здесь многое. В частности, поставить туристический бизнес на поток. На следующий день была назначена морская рыбалка, поэтому мы решили время даром не терять, а, во-первых, собрать наживку для рыбалки, во-вторых, сходить в лес по грибы 9 в 00 часов, между прочим) , в третьих, прогуляться к неолитической стоянке, которая была недавно обнаружена археологами из Архангельска.
Сбор мии – это такой ракушечный моллюск, похожий на обыкновенную мидию – происходил следующим образом: мы в резиновых сапогах топтали зыбкую глиняную зону отлива, пытаясь высмотреть отверстия, через которые она дышит.
А чуть пораньше мы осмотрели близлежащий лес на предмет наличия грибов и ягод. Наелись черники, даже вышли к самому порожистому месту Сон-реки, но сохатых и бурых медведей так и не встретили)) Грибов собрали прилично, правда, Илья и Лена норовили собрать полусъедобные и несъедобные грибочки.

	  Залив Сон-реки


04.08.07
Пол-утра собирались на рыбалку. Взяли напрокат лодку – Глеб переставил на нее мотор с яхты – и два спиннинга. Отплыли чуть подальше от берега, выискивая тихое место для рыбалки. Раза два меняли местоположение: клева не было. И вдруг Глеб начал вытаскивать рыбку – одну за другой.

Треска. Рыбалка.

Притом по мере увеличения числа рыбок увеличивался и их размер. Несколько раз на крючок подсаживался ершик, но мы его сердобольно отпускали. В результате улов был приличный – 8 штук трески. Глеб и Рома вошли в азарт, но я на их глазах выбросила всю оставшуюся наживу в море, так что пришлось нам возвращаться на Соностров. Такой вкусной жареной рыбы и ухи, сваренной из 8 тресковых голов, я не ела ни разу в жизни. Вечером выкупили 6 килограммов мидий – наконец-то я отвела душу на морепродуктах. Заполночь принимали баню, она была впотьмах, т.к. электричество не подведено было в принципе, но в целом помещение мне понравилось больше: широкий предбанник и широкая парная.

05.08.07
Утро выдалось на редкость жарким. (Чем Карелия уступает субтропикам? Разве что ландшафтом и природой)) Завтракала, взгромоздившись на рубке сверху, т.к. в рубке находиться было практически невозможно. Потом, пользуясь знакомством с хозяином фермы, лазили по двух ржавым рыболовецким суднам, на которых работники мидиевой фермы умудрились дойти от Мурманска через Баренцево море до здешних мест. Определенно они шли на риск. Выдался случай пофантазировать и представить себя капитаншей и вперед смотрящей)) Потом еще прогулялись до 5-метровой вышки, с которой сняли обзор всего Сонострова и омывающих его водных акваторий. Вечером предстояло идти до беломорской биологической станции Картеш. - всего 4 часа. В этом нашем пути встречали много байдарочников и туристов на катамаранах – экстремалов, которые разбивали лагери по побережью многочисленных островов.

Такая разная Карелия

Картеш с очень уютной бухтой встретил плавающим причалом (наконец-то не пригодятся скалолазные навыки) и серьезными биологами, что бороздили прибрежную акваторию на деревянных лодочках.

06.08.07
Скалолазные навыки все-таки пригодились нам в последний день. Спускаясь и поднимаясь по извилистым горным тропам Картеша, мы направились к горному озеру. У подножия горы и над озером находились две пещеры, в которые мы могли спускаться по желанию. В качестве страховочного троса использовали стаксель-шкот, ну а основным инструктором был Роман. Конечно, пещеры не шли ни в какое сравнение с Мраморной пещерой на Чатыр-даг, а представляли собой узкие и сырые каменистые выбоины в камне протяженностью метра 4, а высотой не более двух метров. Ну самым главным и запоминающимся мероприятием остался для нас спуск.
Потом посетили импровизированный музей биологической станции и по совместительству конференц-зал: посмотрели чучела животных беломорской фауны.
На обратном пути в Чупу – наш поход неумолимо близился к концу – дошли до поселка Чкаловский по воде: посмотрели интересную гостиницу, предназначенную для дайверов, которая была переделана из старого корабля. Доброжелательный персонал провел нас по помещению. Конечно же, закупились пивом, чтобы отметить наш поход и успешное возвращение.

Я :)

Эпилог.
И вот мы уже в Чупе. Не знаю, чего было больше в этот момент: радости тому, что все окончилось без последствий для нас, или печали, что так быстро все закончилось.
Глеб на радостях отдал все неподъеденные запасы продовольствия, а через 4 часа ему предстояло снова идти в море с новой незнакомой группой туристов.
Весь последующий день мы приходили в себя в местной гостинице, в которой мы, кстати, были единственными постояльцами. А вечером поезд Мурманск –Москва увозил нас от чудного и уникального мира Карелии, который навсегда оставит след в нашей душе.

P.S. С надеждой вернуться сюда снова туристка из Москвы, навсегда заболевшая яхтами……

 
« Пред.   След. »

Ваши данные

Ещё не зарегистрированы? Регистрация

Реклама

Партнерские сайты